Avvisi adesso, biglietti più tardi?  Il progetto pilota sugli autovelox si conclude a Mount Pearl e Paradise

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Jun 11, 2023

Avvisi adesso, biglietti più tardi? Il progetto pilota sugli autovelox si conclude a Mount Pearl e Paradise

Un progetto pilota per catturare gli automobilisti in eccesso di velocità – o almeno avvisarli – si sta concludendo a Mount Pearl e Paradise, e almeno un automobilista con il piede pesante si chiede se l’avvertimento che ha ricevuto questa volta sarà valido.

Un progetto pilota per catturare gli automobilisti in eccesso di velocità - o almeno avvisarli - si sta concludendo a Mount Pearl e Paradise, e almeno un guidatore con il piede pesante si chiede se l'avvertimento che ha ricevuto questa volta significherà una multa lungo la strada.

Le telecamere del traffico sono state installate il 1° luglio per monitorare le strade in luoghi intorno a entrambi i comuni, con gli automobilisti in eccesso di velocità che hanno ricevuto lettere con un'immagine della loro auto e la dichiarazione: "Il veicolo nella foto è stato fotografato mentre superava il limite di velocità indicato". In grassetto rosso l'avviso recita: "Questo non è un biglietto".

Ma Aaron Bennett, che ha ricevuto un avviso secondo cui la sua auto è stata sorpresa a percorrere 81 km/h in una zona a 50 km/h, si chiede se l'avviso verrà utilizzato come prova per un'eventuale multa per eccesso di velocità.

"La più grande curiosità che ho è che alla fine sarà un biglietto che arriverà per posta, o è solo qualcosa che è un progetto pilota?" Egli ha detto.

Sarah Stoodley, ministro del governo e dei servizi digitali dei Paesi Bassi, afferma di non aspettarsi che le persone che hanno ricevuto avvisi ricevano multe per eccesso di velocità, ma alla fine dipende dalle forze dell'ordine.

"Tutti coloro che hanno ricevuto questi avvisi di rilevamento della velocità, non diventeranno automaticamente biglietti", ha affermato Stoodley. Ma legalmente potrebbero, ha detto: in Terranova e Labrador, è legale multare qualcuno a seguito delle riprese della telecamera. "C'è validità legale nel fatto che qualcuno invii un biglietto. E quindi non posso parlare di nulla che le forze dell'ordine potrebbero fare."

Bennett ha detto di essere preoccupato anche per la telecamera che cattura l'immagine di un veicolo condiviso, come un'auto aziendale o familiare, quando la persona che accelera potrebbe non essere il conducente registrato.

Quando viene emessa una multa a causa di una telecamera del traffico, ha detto Stoodley, non ci saranno demeriti sulla patente di guida, ma il conducente registrato del veicolo può aspettarsi una multa quando l'intero progetto verrà finalmente avviato.

Prima che ciò accada, però, il governo esaminerà le informazioni raccolte durante l’estate.

Stoodley ha detto che la priorità è che le telecamere del traffico emettano le multe in un processo che non crei un peso sul sistema giudiziario.

"Questa è forse anche la parte più difficile", ha detto Stoodley. "Come possiamo automatizzarlo il più possibile in modo da non... intasare il sistema giudiziario?"

Stoodley ha detto che ci saranno segnali che indicheranno la presenza di ciascuna telecamera.

"Non stiamo cercando di ingannare la gente", ha detto. "Si tratta di mantenere bassa la velocità... Vogliamo prevenire gli incidenti, vogliamo mantenere le persone al sicuro, sai, ridurre gli infortuni, salvare vite umane."

Bennett riconosce che le telecamere sono state un buon promemoria.

"Non dovresti accelerare e non sai mai chi sta guardando", ha detto. "Quindi mantieni la velocità bassa. Questo è il nome del gioco. Tutti dovrebbero controllare la propria casella di posta."

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